2024-ൽ കയറ്റുമതിയുടെ ആഘാതം വഹിക്കുന്ന മേഖല തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യയാണ്, അതിനാൽ 2025-ലെ കാഴ്ചപ്പാടിൽ തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യക്കാണ് മുൻഗണന നൽകുന്നത്. 2024 ലെ പ്രാദേശിക കയറ്റുമതി റാങ്കിംഗിൽ, LLDPE, LDPE, പ്രൈമറി ഫോം PP, ബ്ലോക്ക് കോപോളിമറൈസേഷൻ എന്നിവയുടെ ഒന്നാം സ്ഥാനം തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യയാണ്, മറ്റൊരു രീതിയിൽ പറഞ്ഞാൽ, പോളിയോലിഫിൻ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ 6 പ്രധാന വിഭാഗങ്ങളിൽ 4 എണ്ണത്തിൻ്റെയും പ്രാഥമിക കയറ്റുമതി ലക്ഷ്യസ്ഥാനം തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യയാണ്.
പ്രയോജനങ്ങൾ: തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യ ചൈനയുമായുള്ള ഒരു ജലരേഖയാണ്, സഹകരണത്തിൻ്റെ ഒരു നീണ്ട ചരിത്രമുണ്ട്. 1976-ൽ, മേഖലയിലെ രാജ്യങ്ങൾക്കിടയിൽ സ്ഥിരമായ സമാധാനം, സൗഹൃദം, സഹകരണം എന്നിവ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിനായി ആസിയാൻ സൗത്ത് ഈസ്റ്റ് ഏഷ്യയിലെ സൗഹാർദ്ദ-സഹകരണ ഉടമ്പടിയിൽ ഒപ്പുവച്ചു, 2003 ഒക്ടോബർ 8-ന് ചൈന ഔപചാരികമായി ഉടമ്പടിയിൽ ചേർന്നു. നല്ല ബന്ധങ്ങൾ വ്യാപാരത്തിന് അടിത്തറയിട്ടു. രണ്ടാമതായി, സമീപ വർഷങ്ങളിൽ തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യയിൽ, വിയറ്റ്നാം ലോംഗ്ഷാൻ പെട്രോകെമിക്കൽ ഒഴികെ, കുറച്ച് വലിയ തോതിലുള്ള പോളിയോലിഫിൻ പ്ലാൻ്റുകൾ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്, അടുത്ത കുറച്ച് വർഷങ്ങളിൽ ഇത് കുറവായിരിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, ഇത് വിതരണ ആശങ്കകളും അതിൻ്റെ ആവശ്യകതയും കുറയ്ക്കുന്നു. വിടവ് വളരെക്കാലം നിലനിൽക്കും. മികച്ച സ്ഥിരതയോടെ, ചൈനീസ് വ്യാപാരികളുടെ ഉൽപ്പന്ന കയറ്റുമതി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യ തിരഞ്ഞെടുക്കപ്പെട്ട മേഖലയാണ്.
അസൗകര്യങ്ങൾ: തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യ മൊത്തത്തിൽ ചൈനയുമായി നല്ല ബന്ധത്തിലാണെങ്കിലും, ചെറിയ തോതിലുള്ള പ്രാദേശിക സംഘർഷങ്ങൾ ഇപ്പോഴും അനിവാര്യമാണ്. എല്ലാ കക്ഷികളുടെയും പൊതുതാൽപ്പര്യങ്ങൾ ഉറപ്പുവരുത്തുന്നതിനായി ദക്ഷിണ ചൈനാ കടലിൽ പെരുമാറ്റച്ചട്ടം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിന് നിരവധി വർഷങ്ങളായി ചൈന പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്. രണ്ടാമതായി, സൗദി അറേബ്യ, ഫിലിപ്പീൻസ്, ദക്ഷിണ കൊറിയ, മലേഷ്യ, ചൈന, സിംഗപ്പൂർ, തായ്‌ലൻഡ്, വിയറ്റ്നാം എന്നിവിടങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള പോളിപ്രൊഫൈലിൻ ഹോമോപോളിമറുകൾക്കെതിരെ ഇന്തോനേഷ്യ ഡിസംബറിൻ്റെ തുടക്കത്തിൽ ഡംപിംഗ് വിരുദ്ധ അന്വേഷണം ആരംഭിച്ചതുപോലുള്ള വ്യാപാര സംരക്ഷണവാദം ലോകമെമ്പാടും വർദ്ധിച്ചുവരികയാണ്. ആഭ്യന്തര കമ്പനികളെ സംരക്ഷിക്കാനും ആഭ്യന്തര കമ്പനികളുടെ അഭ്യർത്ഥന മാനിച്ചും രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഈ നീക്കം ചൈനയെ മാത്രമല്ല, ഇറക്കുമതിയുടെ പ്രധാന ഉറവിട രാജ്യങ്ങളെയാണ് ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. ഇറക്കുമതി പൂർണമായി തടയാൻ കഴിയില്ലെങ്കിലും ഇറക്കുമതി വില ഒരു പരിധി വരെ കുറയുന്നത് അനിവാര്യമാണ്, 2025ൽ ഇന്തോനേഷ്യയിൽ നടക്കുന്ന ആൻ്റി ഡംപിംഗ് അന്വേഷണങ്ങളിൽ ചൈനയും ജാഗ്രത പുലർത്തണം.
പോളിയോലിഫിൻ ഉൽപന്നങ്ങളുടെ ഏറ്റവും മികച്ച ആറ് വിഭാഗങ്ങളിൽ നാലെണ്ണം തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യയാണ് കൈവശപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നതെന്ന് ഞങ്ങൾ മുകളിൽ സൂചിപ്പിച്ചു, ബാക്കിയുള്ള രണ്ട് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ഒന്നാം സ്ഥാനത്താണ്, ഏറ്റവും കൂടുതൽ എച്ച്ഡിപിഇ കയറ്റുമതി നടക്കുന്ന ആഫ്രിക്കയും ഏറ്റവും വലിയ ലക്ഷ്യസ്ഥാനമായ വടക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യയുമാണ്. പിപി കയറ്റുമതിയുടെ മറ്റ് രൂപങ്ങളുടെ എണ്ണം. എന്നിരുന്നാലും, വടക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, എൽഡിപിഇയുടെയും ബ്ലോക്ക് കോപോളിമറൈസേഷൻ്റെയും രണ്ടാം സ്ഥാനത്താണ് ആഫ്രിക്ക. അതിനാൽ എഡിറ്റർമാർ മുൻഗണനാ മേഖലകളുടെ പട്ടികയിൽ ആഫ്രിക്കയെ രണ്ടാം സ്ഥാനത്തെത്തി.
പ്രയോജനങ്ങൾ: ആഫ്രിക്കയുമായി ചൈനയ്ക്ക് ആഴത്തിലുള്ള സഹകരണം ഉണ്ടെന്നും ആഫ്രിക്കയുടെ സഹായത്തിനായി ആവർത്തിച്ച് വന്നിട്ടുണ്ടെന്നും എല്ലാവർക്കും അറിയാം. ചൈനയും ആഫ്രിക്കയും ഇതിനെ സഹകരണത്തിൻ്റെ സമഗ്രമായ തന്ത്രപരമായ പങ്കാളിത്തം എന്ന് വിളിക്കുന്നു, അത് സൗഹൃദത്തിന് അഗാധമായ അടിത്തറയുണ്ട്. മുകളിൽ സൂചിപ്പിച്ചതുപോലെ, ആഗോളതലത്തിൽ വ്യാപാര സംരക്ഷണവാദം വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്, ഈ ഘട്ടത്തിൽ, ചൈനയ്‌ക്കെതിരെ അത്തരം നടപടികൾ കൈക്കൊള്ളാൻ ആഫ്രിക്ക പാശ്ചാത്യരുടെ വേഗത പിന്തുടരാതിരിക്കാനുള്ള സാധ്യത വളരെ കൂടുതലാണ്, കൂടാതെ സ്വന്തം വിതരണവും ആവശ്യകതയും കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ, അത് ചെയ്യുന്നു നിലവിൽ അത്തരം നടപടികൾ നടപ്പിലാക്കുന്നതിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നില്ല. നൈജീരിയയിലെ പ്രതിവർഷം 830,000 ടൺ പ്ലാൻ്റ് ഉൾപ്പെടെ, ആഫ്രിക്കയുടെ പോളിപ്രൊഫൈലിൻ ഉൽപ്പാദന ശേഷി നിലവിൽ പ്രതിവർഷം 2.21 ദശലക്ഷം ടൺ ആണ്. പോളിയെത്തിലീൻ ഉൽപ്പാദന ശേഷി പ്രതിവർഷം 1.8 ദശലക്ഷം ടൺ ആണ്, അതിൽ HDPE ആകെ 838,000 ടൺ/വർഷം. ഇന്തോനേഷ്യയിലെ സ്ഥിതിയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ആഫ്രിക്കയുടെ പിപി ഉൽപാദന ശേഷി ഇന്തോനേഷ്യയേക്കാൾ 2.36 മടങ്ങ് മാത്രമാണ്, എന്നാൽ അതിൻ്റെ ജനസംഖ്യ ഇന്തോനേഷ്യയേക്കാൾ 5 മടങ്ങാണ്, എന്നാൽ ഇന്തോനേഷ്യയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ആഫ്രിക്കയുടെ ദാരിദ്ര്യ നിരക്ക് താരതമ്യേന ഉയർന്നതാണ്, കൂടാതെ ഉപഭോഗ ശക്തിയും സ്വാഭാവികമായും കിഴിവ്. എന്നാൽ ദീർഘകാലാടിസ്ഥാനത്തിൽ, ഇത് ഇപ്പോഴും വലിയ സാധ്യതകളുള്ള ഒരു വിപണിയാണ്.
അസൗകര്യങ്ങൾ: ആഫ്രിക്കൻ ബാങ്കിംഗ് വ്യവസായം വികസിപ്പിച്ചിട്ടില്ല, സെറ്റിൽമെൻ്റ് രീതികൾ പരിമിതമാണ്. എല്ലാ നാണയത്തിനും എല്ലായ്പ്പോഴും രണ്ട് വശങ്ങളുണ്ട്, ആഫ്രിക്കയുടെ ഗുണങ്ങളും അതിൻ്റെ പോരായ്മകളാണ്, കാരണം ഭാവി സാധ്യതകൾ തെളിയിക്കാൻ ഇനിയും സമയം ആവശ്യമാണ്, എന്നാൽ നിലവിലെ ആവശ്യം ഇപ്പോഴും പരിമിതമാണ്, മുകളിൽ സൂചിപ്പിച്ചതുപോലെ ഇപ്പോഴും അപര്യാപ്തമായ ഉപഭോഗ ശക്തിയുണ്ട്. ആഫ്രിക്ക മിഡിൽ ഈസ്റ്റിൽ നിന്ന് കൂടുതൽ ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്നു, ഇത് നമ്മുടെ രാജ്യത്തെ പരിമിതമായ അവസരങ്ങളിൽ ഉപേക്ഷിക്കുന്നു. രണ്ടാമതായി, പ്ലാസ്റ്റിക് മാലിന്യങ്ങൾ കൈകാര്യം ചെയ്യാനുള്ള ആഫ്രിക്കയുടെ പരിമിതമായ ശേഷി കാരണം, വർഷങ്ങളായി ഡസൻ കണക്കിന് രാജ്യങ്ങൾ പ്ലാസ്റ്റിക് നിയന്ത്രണങ്ങളും നിരോധനങ്ങളും പുറപ്പെടുവിച്ചിട്ടുണ്ട്. നിലവിൽ 34 രാജ്യങ്ങൾ ഒറ്റത്തവണ ഉപയോഗിക്കാവുന്ന പ്ലാസ്റ്റിക് ബാഗുകൾക്ക് നിരോധനം ഏർപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.
തെക്കേ അമേരിക്കയെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ചൈന പ്രധാനമായും പോളിപ്രൊഫൈലിൻ കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്നു, ഈ വർഷം ജനുവരി മുതൽ ഒക്ടോബർ വരെയുള്ള കയറ്റുമതി പാറ്റേണിൽ, തെക്കേ അമേരിക്ക പ്രാഥമിക പിപി കയറ്റുമതിയുടെ രണ്ടാം സ്ഥാനത്തും മറ്റ് പിപി കയറ്റുമതിയുടെ മൂന്നാം സ്ഥാനത്തും ബ്ലോക്ക് കോപോളിമറൈസേഷൻ്റെ മൂന്നാം സ്ഥാനത്തും സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു. കയറ്റുമതി. പോളിപ്രൊഫൈലിൻ കയറ്റുമതിയിൽ ആദ്യ മൂന്ന് സ്ഥാനങ്ങളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. ചൈനയുടെ പോളിപ്രൊഫൈലിൻ കയറ്റുമതിയിൽ തെക്കേ അമേരിക്ക ഒരു സ്ഥാനം വഹിക്കുന്നതായി കാണാൻ കഴിയും.
നേട്ടങ്ങൾ: തെക്കേ അമേരിക്കൻ രാജ്യങ്ങൾക്കും ചൈനയ്ക്കും ചരിത്രത്തിൽ നിന്ന് ഏതാണ്ട് അഗാധമായ വൈരുദ്ധ്യങ്ങളൊന്നും അവശേഷിക്കുന്നില്ല, ചൈനയും ബ്രസീലും കാർഷിക, ഹരിത ഊർജ്ജ സഹകരണം കൂടുതൽ അടുത്തിരിക്കുന്നു, ട്രംപ് അധികാരത്തിൽ വന്നതിനുശേഷം ആഗോള ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്ക് തീരുവ ചുമത്താൻ തെക്കേ അമേരിക്കയുടെ പ്രധാന പങ്കാളി അമേരിക്കയും കാരണമായി. തെക്കേ അമേരിക്കയുടെ വ്യാപാരത്തിൽ അതിൻ്റെ വ്യാപാരത്തിൽ ഒരു പ്രത്യേക വിള്ളൽ. നമ്മുടെ രാജ്യവുമായി സഹകരിക്കാനുള്ള തെക്കേ അമേരിക്കൻ രാജ്യങ്ങളുടെ മുൻകൈയും അനുദിനം വർധിച്ചുവരികയാണ്. രണ്ടാമതായി, തെക്കേ അമേരിക്കയിലെ ശരാശരി മാർക്കറ്റ് വില വളരെക്കാലമായി നമ്മുടെ രാജ്യത്തെ ശരാശരി മാർക്കറ്റ് വിലയേക്കാൾ കൂടുതലാണ്, കൂടാതെ പ്രാദേശിക മദ്ധ്യസ്ഥത വിൻഡോസിന് ഗണ്യമായ ലാഭം ഉള്ള വലിയ അവസരങ്ങളുണ്ട്.
പോരായ്മകൾ: തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യയെപ്പോലെ, തെക്കേ അമേരിക്കയിലും വ്യാപാര സംരക്ഷണവാദമുണ്ട്, ഈ വർഷം ഇറക്കുമതി ചെയ്ത പോളിയോലിഫിന് 12.6% മുതൽ 20% വരെ താരിഫ് നടപ്പിലാക്കുന്നതിൽ ബ്രസീൽ നേതൃത്വം നൽകി. സ്വന്തം വ്യവസായത്തെ സംരക്ഷിക്കുക എന്നത് ഇന്തോനേഷ്യയുടെ ലക്ഷ്യം തന്നെയാണ് ബ്രസീലിൻ്റെയും ലക്ഷ്യം. രണ്ടാമതായി, ചൈനയും ബ്രസീലും, കിഴക്കും പടിഞ്ഞാറും, വടക്കൻ, തെക്കൻ അർദ്ധഗോളങ്ങളും, ഒരു നീണ്ട കപ്പൽ സ്തംഭിച്ചു. തെക്കേ അമേരിക്കയുടെ പടിഞ്ഞാറൻ തീരത്ത് നിന്ന് ചൈനയിലേക്കുള്ള യാത്രയ്ക്ക് സാധാരണയായി 25-30 ദിവസമെടുക്കും, തെക്കേ അമേരിക്കയുടെ കിഴക്കൻ തീരത്ത് നിന്ന് ചൈനയിലേക്ക് യാത്ര ചെയ്യാൻ 30-35 ദിവസമെടുക്കും. അതിനാൽ, കടൽ ചരക്ക് ഗതാഗതം കയറ്റുമതി വിൻഡോയെ വളരെയധികം ബാധിക്കുന്നു. അമേരിക്കയും കാനഡയും നയിക്കുന്ന മത്സരം ഒരുപോലെ ശക്തമാണ്, തുടർന്ന് മിഡിൽ ഈസ്റ്റും ദക്ഷിണ കൊറിയയും.
പ്രധാന കയറ്റുമതി മേഖലകളുടെ ശക്തികൾ മാത്രമല്ല, ദൗർബല്യങ്ങളും എഡിറ്റർമാർ പട്ടികപ്പെടുത്തുന്നുണ്ടെങ്കിലും, അവ ഇപ്പോഴും പ്രതീക്ഷയുടെ മികച്ച വളർച്ചാ മേഖലകളായി പട്ടികപ്പെടുത്തുന്നു. ഒരു പ്രധാന കാരണം കഴിഞ്ഞ വർഷത്തെയും സമീപ വർഷങ്ങളിലെയും ചരിത്രപരമായ കയറ്റുമതി ഡാറ്റയെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്. അടിസ്ഥാന ഡാറ്റ, ഒരു പരിധിവരെ, വസ്തുതകളുടെ സംഭവത്തെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു, മാത്രമല്ല അത് അനിവാര്യമായ മാറ്റങ്ങൾ സംഭവിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു നീണ്ട പ്രക്രിയയാണ്. ചുരുങ്ങിയ സമയത്തിനുള്ളിൽ സാഹചര്യം മാറ്റണമെങ്കിൽ, ഇനിപ്പറയുന്ന വ്യവസ്ഥകൾ പാലിക്കണമെന്ന് എഡിറ്റർ വിശ്വസിക്കുന്നു:
1) ചൂടുള്ള യുദ്ധം പൊട്ടിപ്പുറപ്പെടുന്നത്, വ്യാപാര ഒറ്റപ്പെടലിൻ്റെ ഉയർച്ചയും മറ്റ് കടുത്ത നടപടികളും ഉൾപ്പെടെ എന്നാൽ അതിൽ മാത്രം പരിമിതപ്പെടുത്താതെയുള്ള അക്രമാസക്തമായ സംഘർഷങ്ങൾ.
2) പ്രാദേശിക വിതരണത്തിലെ വലിയ തോതിലുള്ള മാറ്റങ്ങൾ വിതരണത്തെയും ഡിമാൻഡിനെയും വിപരീതമാക്കും, എന്നാൽ ഇത് ചുരുങ്ങിയ സമയത്തിനുള്ളിൽ പൂർത്തിയാക്കാൻ കഴിയില്ല. പ്രാരംഭ ഉൽപ്പാദനം മുതൽ വിപണിയിലെ ഉൽപ്പന്നത്തിൻ്റെ പൂർണ്ണമായ പ്രചാരം വരെ സാധാരണയായി വളരെ സമയമെടുക്കും.
3) വ്യാപാര സംരക്ഷണവാദവും താരിഫ് തടസ്സങ്ങളും ചൈനയെ മാത്രമാണ് ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. ഇന്തോനേഷ്യയിലെയും ബ്രസീലിലെയും നടപടികളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, ഈ വർഷം ഇന്തോനേഷ്യയും ബ്രസീലും ചെയ്‌തതുപോലെ, എല്ലാ ഇറക്കുമതികൾക്കും പകരം ചൈനീസ് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്ക് മാത്രമാണ് താരിഫുകൾ കൂടുതലായി ലക്ഷ്യമിടുന്നതെങ്കിൽ, ചൈനീസ് കയറ്റുമതിക്ക് ഒരു പ്രത്യേക പ്രഹരമേൽപ്പിക്കുകയും ചരക്കുകൾ തമ്മിൽ കൈമാറുകയും ചെയ്യും. പ്രദേശങ്ങൾ.
ഈ അവസ്ഥകൾ യഥാർത്ഥത്തിൽ ഇന്ന് ആഗോള വ്യാപാരത്തിന് ഏറ്റവും വലിയ അപകടസാധ്യതകളാണ്. മേൽപ്പറഞ്ഞ വ്യവസ്ഥകൾ നിലവിൽ പൂർണ്ണമായി പാലിച്ചിട്ടില്ലെങ്കിലും, ആഗോള സഹകരണം ഇപ്പോഴും പരസ്പരം ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു, അത് വ്യത്യസ്ത ദിശകളിൽ പ്രയോഗിക്കേണ്ടതാണ്. എന്നാൽ വ്യാപാര സംരക്ഷണവാദവും പ്രാദേശിക സംഘട്ടനങ്ങളും സമീപ വർഷങ്ങളിൽ കൂടുതൽ പതിവായി മാറിയിരിക്കുന്നു. കയറ്റുമതി ലക്ഷ്യസ്ഥാനങ്ങളിലെ പരിപാലനവും പുരോഗതിയും മറ്റ് പ്രദേശങ്ങളിലെ വികസനങ്ങൾക്കും അവസരങ്ങൾക്കും സൂക്ഷ്മമായി നിരീക്ഷിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
പോസ്റ്റ് സമയം: ഡിസംബർ-20-2024